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大連齒輪

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大連齒輪加工
看看大連齒輪加工工藝和分類(lèi)

看看大連齒輪加工工藝和分類(lèi)

發(fā)布日期:2017-06-26 00:00 來(lái)源:http://m.sccyfy.com 點(diǎn)擊:

大連齒輪

    大連齒輪分類(lèi)可分為4類(lèi)。


①、圓柱齒輪。按零件結(jié)構(gòu)可分為盤(pán)齒和軸齒,按齒形可分為直齒和斜齒,用于平行軸動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,如變速箱速度變換、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)等。


②、錐齒輪。根據(jù)齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪,用于交叉軸或交錯(cuò)軸動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,如后橋的差速器和減速器等。其中螺旋錐齒輪,根據(jù)齒形加工原理和方法的差別在國(guó)際上形成了不同的制度體系,通常稱(chēng)為制式。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)基本上采用圓弧漸縮齒(又稱(chēng)格利森制)或擺線(xiàn)等高齒(又稱(chēng)奧利康制)。


③、齒環(huán)類(lèi)。如用于變速連接的滑動(dòng)齒套和用于行星變速傳動(dòng)的齒圈屬于內(nèi)齒環(huán),用于變速同步控制的同步器齒環(huán)屬于外齒環(huán)。


④、特殊用途齒輪。如機(jī)油泵齒輪、速度表蝸桿、轉(zhuǎn)向齒條等。

    

    齒輪加工工藝


    汽車(chē)齒輪一般屬于大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。由于設(shè)備投資大,工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。


    齒輪加工過(guò)程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對(duì)復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火,以期獲得良好的加工性能和趨勢(shì)變形的均勻金相組織;對(duì)于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再

加工,徑向剃齒方法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍;圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長(zhǎng)方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)性能,是被廣泛關(guān)注的研究領(lǐng)域。

    直齒錐齒輪主要用于差速器,由于速度低,精度要求相對(duì)較低,精鍛齒形是重要發(fā)展方向。螺旋錐齒輪加工計(jì)算和機(jī)床調(diào)整中,以往非常復(fù)雜和耗時(shí)的手工操作已被現(xiàn)代專(zhuān)用軟件和計(jì)算機(jī)程序所取代,有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更為可靠和便捷。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種,由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒,研齒幾何上的修正能力很弱,因此螺旋錐齒輪的從動(dòng)齒輪多采用滲碳?jí)捍愎に嚒4筮B齒輪在此方面有著相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。大連齒輪在此方面有著相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。然而齒輪材料及其熱處理技術(shù)發(fā)展依然是齒輪加工中對(duì)變形控制的具有挑戰(zhàn)性的課題。

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