大連齒輪材料的種類及特長(zhǎng)

    制作齒輪所使用的材料有很多，大致可以分為三大類。

    一、黑色金屬材料，動(dòng)力傳動(dòng)用的齒輪中最常用的材料。例如，像S45C碳素鋼、SCM415合金鋼等，強(qiáng)度高，市場(chǎng)的流通范圍廣，進(jìn)貨容易。

    二、有色金屬材料，主要用于制作渦輪產(chǎn)品的鋁或銅合金。因?yàn)橐话愕纳a(chǎn)手段是采用鑄造，所以生產(chǎn)周期長(zhǎng)，成本高。

    三、塑料材，大多使用在忌諱潤(rùn)滑油的場(chǎng)合。與金屬材料相比重量輕，可以使用模具擠壓成型。較多地使用在辦公電器等。

    斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說(shuō)，螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來(lái)區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音，傳動(dòng)不平穩(wěn)。

斜齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 

優(yōu)點(diǎn)    

（1）嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。     

（2）重合度大，降低了每對(duì)齒輪的載荷，提高了齒輪的承載能力。    

（3）不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)少。  

缺點(diǎn)  

（1） 人字齒輪制造比較麻煩。

    斜齒輪減速機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)是體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大等，是新穎減速傳動(dòng)裝置，是采用模塊組合體系，斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)小、重量輕、節(jié)能高、起動(dòng)平穩(wěn)，不僅很方便地獲得各種不同的傳動(dòng)比，而且效率高、振動(dòng)小、允許有高的軸伸徑向載荷。

    如果在工作中發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃，或者斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象的時(shí)候，需要進(jìn)行排查，等故障處理后再進(jìn)行操作，可以延長(zhǎng)使用壽命。

如果斜齒輪減速機(jī)磨損和泄漏，應(yīng)該怎么辦？

    因?yàn)樾饼X輪減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，減速機(jī)或多或少都會(huì)磨損和泄漏，如果發(fā)生這種情況，應(yīng)該怎么辦？

針對(duì)減速機(jī)磨損和泄漏問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

使用斜齒輪減速機(jī)有哪些技巧呢？

    1、在更換油的時(shí)候需要注意，等待斜齒輪減速冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，仍應(yīng)保持溫?zé)?，這是為什么？因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油比較困難。大連齒輪加工溫馨提醒：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。

    2、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)斜齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題需要作認(rèn)真記錄。

    3、如果在工作中發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃，或者產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象的時(shí)候，需要進(jìn)行排查，等故障處理后，,更換潤(rùn)滑油才可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。